Почему ДВА ПОСЛЕДНИХ ВАГОНА в поезде должны быть тормозными! Вагонник. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА.
Забавные истории. Предисловие. Гл.1 Вляпался
Предисловие Эх, наши российские электрички…Необычная атмосфера царит в них, многообразие персонажей: пассажиры, кондукторы, полиция, всякие случаи в пути следования…, а главное – человек наш российский…! От Гатчины до Санкт Петербурга я добирался в электропоездах и проездил более 24 лет. Согласитесь, что это солидный стаж. Иногда в шутку говорил, что мне пора почетного железнодорожника присуждать. Время в пути от порога и до места учебы, а позже службы обычно занимало около двух часов. Час – в электропоезде, полчаса - в метро, ну и, конечно, пешком...