Да, я знаю, вы скажете: "Основная причина - это попадание под пыльник воды и грязи, износ пластикового сухаря и шарика пальца, затем появляется люфт и шаровую разбивает." Но есть один нюанс, который приводит к вырыванию шаровой гораздо раньше, чем появившийся люфт позволяет вылететь пальцу из корпуса шаровой. Этим нюансом является устройство передней подвески вашего автомобиля. Компоновок подвески куча, но мы рассмотрим на примере, который чаще встречается в современных автомобилях. Начнём с макферсона ...

Шаровая опора — одно из самых уязвимых мест автомобильной подвески, а последствия выхода из строя этой детали могут быть весьма плачевными. В своей сегодняшней статье я попытаюсь поведать вам о том, как самостоятельно диагностировать неисправности шаровой опоры автомобиля по характерным симптомам. Прежде чем начинать диагностику шаровой опоры, следует демонтировать колесо. После необходимо открутить снизу резьбовую пробку, затем при помощи глубиномера проверить расстояние – если оно будет больше чем 11,8 мм, эта опора подлежит обязательной замене...