Свой первый шуруповерт я купил в далеком 2007 году. Денег было немного, поэтому выбрал лучший из дешевых вариантов, как мне тогда казалось, 18-вольтовый DeFort. Вот табличка с параметрами. Крутящий момент невелик, всего 16 Н*м. Запомним этот факт, он важен. Итак, за время жизни инструмента его батарея уже 1 раз восстанавливалась при помощи замены элементов. Это было лет 5 назад, я вытащил элементы никель-кадмий из новой батареи от "Зубра" перепаял по форме отсека. Разбираем нашу батарею, вот во что они превратились...

Тот факт, что у любого аккумулятора есть плюсовая и минусовая клемма, разумеется, известен всем. При этом, перепутать эти клеммы не так просто (ибо все подписано и указано). Тем не менее, реалии вроде прикуривания автомобиля на фоне темной холодной зимы и спешки все меняют. Дело происходило в 2015 году. Владелец автомобиля Фокус 2 не слушая мои многочисленные советы заменить аккумулятор, решил попробовать дотянуть до лета на старом. В первые слабые заморозки все было неплохо. Потом ударил мороз посильнее, и начались проблемы...