В самый ответственный момент, компрессор или предохранитель может выйти из строя во время подкачивания резины. Колесо останется в нерабочем состоянии. Как же тогда накачать его?

В процессе тестирования автокомпрессоров удалось выяснить, что показания встроенных электронных манометров отличаются от данных, полученных с контрольных приборов. Проверка проводилась на нескольких компрессорах, и во всех случаях шины оказывались недокачанными. Как такое может быть? Причина разных показаний Первым делом подозрение падает на штатные манометры: они показывают неточное давление. Для проверки этой версии через специальный разветвитель к накачиваемому колесу подсоединили эталонный манометр и компрессор...