Вопреки расхожему представлению о том, что вскрывать закрытый подшипник и менять в нем смазку надо всегда, есть всего лишь считанное количество поводов это сделать. Внимание! Перед заменой смазки не забудьте промыть подшипник от старой смазки, иначе в случае смешивания несовместимых смазок результат замены будет плачевным. Причина №1: Окисление смазки Окислению подвержены как масла, так и смазки. Обычно окисление в еще неработавшем подшипнике вызвано неправильными условиями или сроками хранения...