Свинцовые клеммы АКБ в кислой среде постепенно покрываются налетом. Это часто становится причиной неисправности батареи. Ведь соль сульфата свинца мешает передавать ток в достаточном количестве. Более того, в месте контакта будет выделяться большее количество тепла, что вызывает постепенное выгорание металла. Сопротивление растет, накал тоже, могут появляться искры или раковины, что уменьшает полезную площадь контакта. Когда это происходит, батарея уже не способна завести двигатель. Отсюда вывод — нужно регулярно заглядывать под капот своего автомобиля, проверяя наличие окислов...

Для удобства зачистки клемм аккумулятора от окислов и наростов можно использовать шкурку, а можно специальный инструмент, благо цена около 200 рублей не сильно ударит по вашему карману, а вот удобство и скорость использования возрастёт в разы...