Каждый автовладелец после покупки нового автомобиля стремится как можно дольше сохранить вид нового. При частом использовании автомобиля решить эту проблему тяжело. На кузове автомобиля часто появляются сколы и царапины от пыли, насекомых, веток и сока деревьев, камней, вылетающих из колес, а также факторов естественного происхождения. Лакокрасочный слой кузовных элементов больше всего подвергается воздействию зимних природных факторов, таких как осадки и минусовая температура воздуха. Элементы салона автомобиля также подвержены естественному износу...

Про сами защитные покрытия мы писали много. Например: 🔰 Статья "Чем защитить кузов автомобиля от сколов и царапин?" 🔰 Статья "Чем наносить защитные составы на автомобиль?" Время поговорить о технике нанесения. Итак, если коротко, защитный воск создает тонкую пленку на кузове автомобиля, которая защищает ЛКП от воздействия ультрафиолета, пыли и песка. Воск работает по принципу заполнения – он «забивается» в микротрещины на ЛКП, выравнивая поверхность. Больше полезной информации о малярно-кузовном...