Двигатель, конечно, есть, только по сравнению с ДВС электромотор выделяет в десятки раз меньше тепла. Даже небольшого агрегата внутреннего сгорания достаточно, чтобы прогреть салон автомобиля: ни разу не слышал, чтобы владельцы малолитражек жаловались на холод зимой в салоне, да и наш "редакционный" Матиз зимой может устраивать в салоне небольшую баню на колесах. Но если с ДВС все понятно, то как отапливаются электрокары? Самый простой вариант — отопление по принципу домашнего электронагревателя...

В двигателе часть энергии топлива преобразуется в полезную механическую энергию, которая используется для привода автомобиля в движение. Для создания механической энергии используется тепловая энергия. Химическая энергия топлива превращается в тепловую энергию при сжигании топлива с регулируемой интенсивностью. Этот процесс называется сгоранием. Если сгорание топлива происходит в рабочей камере, в которой тепловая энергия непосредственно преобразуется в механическую энергию, такой двигатель называется двигателем внутреннего сгорания. В двигателе внешнего сгорания, примером которого является паровая машина, сгорание топлива происходит вне рабочей камеры двигателя...