Безопасность - ее мы хотим от автомобиля прежде всего, за нее готовы платить, и поднимаем ор, когда нас ее лишают. Взять хотя бы пример с упрощенными моделями АвтоВАЗ без подушек безопасности или АБС эпохи начала импортозамещения. За безопасность в том числе мы любили иномарки, в том числе и подержанные в начале 90-х годов, на фоне которых все отечественное тут же получало ярлык “гроб на колесах”, а в беседах между автомобилистами считалось хорошим тоном пнуть наши автозаводы, мол бракоделы и вообще без рук...

Согласно оценке аналитиков, в прошлом месяце каждый четвертый автомобиль, купленный россиянами, был «родом» из Китая. Несмотря на это, лидерство на российском авторынке по-прежнему удерживает отечественная марка LADA. Мы уже сравнивали стоимость страховки на «китайцев» с зарубежными марками машин. Теперь эксперты «Согласия» провели анализ цены на каско между китайскими и отечественными авто. ❯❯❯ ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ ТОЛЬКО ИНТЕРЕСНОЕ! Российские автолюбители стали чаще интересоваться китайскими марками...