Прицеп состоит из рамы и дышла, кузова, сцепного устройства и оси колес с подвеской, а также набора дополнительных опций. РАМА у прицепов бывает разных видов: 1. На болтовом соединении, с усиленным сварным подрамником. 2. Сварная с поперечными лонжеронами. 3. На болтовом соединении с лонжеронами. Также бывают оцинкованные и крашеные рамы. К ней крепится КУЗОВ — каркас из металлических бортов. Задний или боковой борт, как правило, откидывается для облегчения погрузки и разгрузки. Отдельную категорию составляют прицепы для транспортировки водного транспорта...

Назначение: прицепы могут быть предназначены для перевозки различных видов грузов, таких как сыпучие материалы, жидкости, газы, контейнеры, животные, тяжелое оборудование и т. д. Конструкция: прицепы могут иметь разную форму, размер, количество осей, тип подвески, тип тормозной системы и т. д. Способ соединения: прицепы могут соединяться с тягачом с помощью разных видов сцепных устройств: шаровое, крюковое, кольцевое, петлевое и т. д. Тентованный прицеп Вид прицепа, который имеет тентованное покрытие для защиты груза от погодных условий...