16 января 1959-го на Горьковском автозаводе выпустили первые автомобили ГАЗ-13 "Чайка". Хотя, как утверждают историки советского автопрома, первые "Чайки" слетели, точнее, сошли с заводских стапелей еще осенью 1958-го, но официальная дата именно сегодня. Пробные ГАЗ-13 не сильно отличались от последующих. К примеру, у них по-другому располагался шильдик на багажнике. "Чайка" стала одной из визитных карточек советского автопрома. ГАЗ-13 непременно экспонировали на советских стендах автомобильных выставок за рубежом, в том числе, Будапеште, Женеве, Нью-Йорке, Лейпциге, Мехико...

С тех пор как в 1679 году был заключен договор с Китаем о регулярных поставках чая, Москва всегда была чайным городом. Сначала это было дорогое удовольствие, но постепенно все более доступное, и в середине XIX века чай пили уже практически все московские сословия и страты. В 1847 году в городе работало больше сотни чайных магазинов, а в Петербурге, где население было в полтора раза больше, всего один; чайных же и других мест, где можно было выпить чаю, было 300 с лишним. 60% всего ввозимого в Россию чая выпивала одна Москва — шутка ли! «Извозчик в трактире и питается и согревается...