Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Именно такую фразу, как в заголовке статьи, выдал в нашем сервисе владелец, который приехал на ремонт по случаю обрыва ремня ГРМ. Давайте разбираться... Почти все современные двигатели внутреннего сгорания имеют верхнее расположение распредвала в головке блока цилиндров. Сам распредвал приводится в движение с помощью цепи или ремня. И вот по этому поводу иногда и спорят автомобилисты. Что лучше, цепь или ремень в приводе ГРМ? История тут немного интересная...

Для перевалки грузов вручную, без использования гидравлического или электрического привода, применяется вспомогательное устройство в виде цепной тали. Она представляет собой надёжный подъёмный механизм шестерёночного типа. Для крепления перемещаемых грузов используются многозвенные стальные цепи разной длины и мускульное усилие человека. Разбираем таль на запчасти Корпус устройства изготавливается из легированной стали, обладающей высоким уровнем прочности, устойчивости к коррозии и усталостным напряжениям...