Вместо «Евро-5» НПЗ временно разрешено выпускать «Евро-3». У топлива пониженного класса повышенное содержание серы, и оно больше загрязняет атмосферу, но это не значит, что такой бензин как-то навредит современным автомобилям, утверждают эксперты Обновлено в 18:15 В России разрешили выпускать топливо более низкого класса. Произошло это еще осенью, а в мае, на фоне угрозы дефицита разрешение продлили, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Вместо «Евро-5» НПЗ разрешено выпускать «Евро-3», но временно...