184 читали · 1 неделю назад
Дневник капитана.
Часть 2. Ссылка на часть1: Дом, в котором располагалось новое жилище Стаси, находился в 20 минутах ходьбы от студенческой общаги, практически в самом центре города, поэтому она не стала тратиться на такси, а пошла пешком, волоча за собой огромный чемодан на колёсиках...
2700 читали · 5 дней назад
Состоится ли революция в небе. В России запатентовали телескопическое крыло — что это значит для будущего авиации?
Инженеры КВВАУЛ предложили схему, которая меняет стреловидность прямо в полёте. Специалисты Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков представили оригинальную концепцию авиационного крыла, способного трансформировать свою геометрию в процессе полёта. Данный аэродинамический элемент предназначен для адаптации под различные режимы движения летательного аппарата — от взлётно-посадочных операций до выхода на сверхзвуковые скорости. Соответствующая документация уже прошла регистрацию в информационной системе Федерального института промышленной собственности...
3658 читали · 22 часа назад
Забытый шедевр 80-х возвращается! Что будет, если запустить в производство легендарный автомат ТКБ-0146 сегодня?
Автомат ТКБ-0146 — это опытный образец буллпап-винтовки, разработанный выдающимся советским конструктором Игорем Яковлевичем Стечкиным в Центральном конструкторско-исследовательском бюро спортивного и охотничьего оружия (ЦКИБ СОО) в городе Тула. Оружие создавалось в рамках программы «Абакан» — масштабного конкурса Министерства обороны СССР на перспективный автомат для замены АК-74. В финальную стадию испытаний вышли лишь две по-настоящему инновационные системы: ТКБ-0146 Стечкина и АСМ Никонова, который впоследствии стал известен как АН-94...