Сдаётся мне, дорогие мои друзья, мы получили отечественный автомобильный проект, который успел просуществовать минимальное количество времени. Старт производства состоялся в марте этого года. За полгода с хвостиком производственники успели собрать 110 машин. И не все из них удалось продать, к слову. Вот такая вот уникальная, но жизненная ситуация приключилась с российской маркой BNM, которая могла стать серьёзной угрозой для «Соболя» и «Газели», но не пока не смогла продать и сотню машин. Давайте же попробуем разобраться, что произошло и как это вообще получилось...

Он или быстро исчезнет, либо создаст проблемы для российской ГАЗели. На российский рынок легкого коммерческого транспорта выходит новый бренд Normax, который позиционируется как отечественный. Однако никто даже не скрывает, что это опять будут пересобранные китайские аналоги. Так, первой моделью Normax станет цельнометаллический фургон с полукапотной компоновкой, как две капли воды похожий на китайский Dongfeng K33. На сайте российской компании сообщается, что агрегатироваться новоиспеченный «россиянин»...