158 читали · 1 год назад
Диски с наружным бедлоком на уаз патриот и не только. Часть 1. Кольца под бедлок. Сборка колеса.
По итогам мозгового штурма, приступил к изготовлению дисков с наружным бедлоком. Готовой информации по дискам на 18 дюймов не нашел, но было много материалов по дискам на 16 дюймов. Приобрел комплект дисков ORW и произвел замеры дисков и шин. Это думаю важный момент, т.к. например на сайте АВТОРОС уазан посадочный размер 462 мм для шины на 18 дюймов. Подготовил в NANOCAD чертежи для станка лазерной резки. Идея бюджетного бедлока, заключается в том, что отверстия под болты, упираются во внутренний диаметр шины, в данном случае 18 дюймов=457, 2 мм...
06:44
1,0×
00:00/06:44
40,3 тыс смотрели · 3 года назад
196,5 тыс читали · 3 года назад
"Один трак на всю жизнь". Почему Америка отказалась от бескапотных грузовиков
Дальнобойщик и блогер Алекс Брежнев рассказывает, почему за океаном перестали пользоваться популярностью бескапотные тягачи и чем они отличались от капотных грузовиков. Я проработал дальнобойщиком в Америке 20 лет. Мне часто задают вопрос: почему в США исчезли бескапотники? Ведь раньше они были очень популярны. Это – выбор самих водителей. До 1976 года в США допустимая длина фуры была ограничена 20 метрами, затем её увеличили до 23 метров, а затем и вовсе сняли ограничения. Осталась лишь максимально допустимая длина трейлера (53 фута, примерно 16 метров) Новый закон развязал руки производителям – и началось! Заводы стали выпускать целые дома на колёсах...