Рассказываем о путевой технике железных дорог Первые лица железной дороги — пассажирские и грузовые поезда. Но чтобы они могли быстро и безопасно курсировать по стране, доставляя путешественников и грузы в любой её уголок, магистрали должны быть безупречными. А это уже — работа путейцев и путевой техники. Её много: сегодня на российских железных дорогах работает больше 70 типов путевых машин. Мы писали о некоторых из них в статье "Путевые машины — труженики на рельсах". А на этот раз — подробнее рассказываем об автономных единицах подвижного состава: дрезинах, автомотрисах и мотовозах...

Путевые машины — специальный подвижной состав, предназначенный для сооружения верхнего строения пути при строительстве и реконструкции железных дорог, а также для выполнения всех работ при их текущем содержании...