Когда-то всё было просто: открыл фару, заправил карбид, чиркнул спичкой — и вот уже светишь себе на дорогу. Главное, чтобы не закончились вода и кальций. Сегодня же автомобильная светотехника стала куда сложнее: то лампа сгорит, то ксеноновый блок выйдет из строя, то корректор фар вдруг перестанет слушаться. Казалось бы, современные системы должны облегчать жизнь и делать поездки безопаснее, но на деле иногда всё выходит наоборот — особенно если речь о корректоре, который на старых, когда-то роскошных, а ныне пожилых авто часто не работает вовсе...