10,1 тыс читали · 2 года назад
На чем реально ездит союзный автобат и стройбат – фотообзор без прикрас
Если верить выставкам вооружений, проходящих и у нас и в соседней Белоруссии, то кажется, что вся армейская техника состоит исключительно из танков, броневиков и ракетных установок. Ну, изредка попадаются жестко забронированные грузовики, готовые соперничать по пулестойкости с бронетранспортерами. С парадами та же история. На самом деле, все совсем наоборот. И подавляющее большинство военной техники – это обычные легковушки и грузовики, только окрашенные в специфический цвет «хаки». Дабы не быть...
6959 читали · 3 года назад
Служил в Красноярске, автомобильный батальон, весна 79-81. Учебка у водителей 3 месяца, по рассказам старослужащих, самое худшее это попасть в автобат. Мне "повезло"- послали именно туда. И тут нас ждал сюрприз, никто из старослужащих нас вообще не трогал. Утром подъем, встают только молодые и черпаки (на полгода старше нас), остальные все спят. Расконвойка в автобате была еще та. Дальше сержант объявляет: "Уборщики выйти из строя!" Черпаки выходят, а остальные на зарядку. Выбегаем, небольшим строем, за ворота части и черпаки с дороги в лес, мы за ними. Там, кто курит, кто ягоду лесную ест, а кто-то просто на травке лежит. Через некоторое время опять в казарму. И так продолжалось неделю - не жизнь, а малина. Как потом оказалось, в части было такое негласное правило, молодых неделю не трогать, работу им тоже не давать. Пускай осматриваются и соображают, что, да как. А потом началась наша настоящая служба, и мы поняли, что в учебке нас никто не обманывал, служба в автобате - это просто АД! Но это уже совсем другая история, как говорит Каневский. А это Колян, мой сослуживец с Алтайского Края.