🇷🇺🎖 🪖 😄 Аверьянов Вячеслав Юрьевич Заслуженный лётчик-испытатель России. Герой Российской Федерации. Летчиком-испытателем ОАО «Научно-производственной корпорации «Иркут». Родился 15 сентября 1959 года в городе Белорецк, Башкортостан. В 1976 году окончил Белорецкую среднюю школу № 5. В 1980 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков имени Владимира Михайловича Комарова. После окончания в течении пяти лет проходил службу в этом же училище в должности летчика-инструктора. С 1985 года, капитан Аверьянов находился в запасе. Получил дополнительное образование, окончив в 1986 школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР. После чего в течении трех лет был на летно-испытательной работе на Авиационном заводе имени Гагарина, в городе Комсомольск-на-Амуре. В 1989 году назначен на должность летчика-испытателя Московского машиностроительного завода ОАО «ОКБ Сухого» в городе Москва, где принимал активное участие в освоении и доводке новых образцов авиационной техники. Со временем, Аверьянов стал одним из лучших российских летчиков-испытателей. Проводил испытания самолётов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-33, Су-35. За время летной работы освоил 40 типов самолетов. Являлся ведущим летчиком-испытателем сверх маневренного истребителя Су-30МК, который Аверьянов поднял в небо 1 июля 1997 года. Самолет имел новую систему управления двигателем с изменяемым вектором тяги. Совместно с ведущими аэродинамиками ОКБ разработал методику управления данным типом самолета, позволяющую выполнять уникальные фигуры высшего пилотажа на около нулевых скоростях и применять новые эффективные приемы ближнего воздушного боя. Аналогичные элементы не мог повторить ни один в то время истребитель. В 1999 году, Аверьянов представлен к званию Героя Российской Федерации, но авария Су-30МК в городе Ле-Бурже, Франция, отложила присвоение высокого звания. Это был единственный случай, когда Вячеслав Юрьевич катапультировался. После той аварии он дважды спасал самолет Су-30МК при полетах. Летом 2000 года, Аверьянов, в испытательном полете Су-30МК на сверхзвуковом режиме, при полной загрузке ракетами вдруг буквально «замахал крыльями». Экипаж вполне мог катапультироваться, но рискнул и сумел посадить машину. При испытаниях на штопор Су-30МК удалось ввести в штопор, а вот выходить из него самолет отказался наотрез. В последний момент Аверьянов смог раскрыть парашют, выровнял и посадил машину. Аверьянов не только испытывал, но и демонстрировал самолеты «ОКБ Сухого» на международных выставках и авиационных салонах в России, Великобритании, Франции, Индии, Индонезии, Перу, Объединённых Арабских Эмиратах и других странах. Принимал активное участие в обучении пилотов истребителей типа Су-30МК индийских, малазийских и алжирских Военно Воздушных Сил. Указом Президента Российской Федерации от 29 сентября 2001 года за мужество и героизм, проявленные при испытании авиационной техники, Аверьянову Вячеславу Юрьевичу присвоено звание Героя РФ с вручением знака особого отличия - медали «Золотая Звезда». До 2007 года Аверьянов занимал должность заместителя начальника лётной службы ОАО «ОКБ Сухого». С 2007 года Аверьянов назначен на должность руководителя службы летных испытаний, вице-президентом по летным испытаниям. Так же является летчиком-испытателем ОАО «Научно-производственной корпорации «Иркут».