В конце сентября произошёл проезд светофора с запрещающим показанием на станции Путевой Пост 1069 км Восточно-Сибирской ж/д со сходом электровоза грузового поезда. Признаемся: к проездам и сходам мы привыкли, случаются они чуть ли не раз в неделю. Кто-то недосмотрел, кто-то был излишне самонадеян. Мы давно уже не подвергаем эти рутинные случаи детальным разборам, ибо причины их давно известны и нашими авторами названы. Осталось эти причины устранить, и тогда, конечно же, заживём… Ну а пока — очередной случай...

Пока ж/д монополия разобралась с кадровым кризисом благодаря падению погрузки, моторвагонники, которым от погрузки ни тепло, ни холодно, остались с тем, что было всегда — с кадровым дефицитом. О чём нам рассказали рабкоры, работающие в одном из филиалов РЖД. Мы намерено не указываем названия депо и сленговых названий цехов эксплуатации, о которых нам рассказали инсайдеры, так как ситуация, возможно, типична для многих моторвагонных депо, расположенных в мегаполисах. Значит, и меры нужны не адресные, а глобальные...