Оскар Пиастри признал, что изменения в системе управления энергопотреблением, которые были согласованы FIA, FOM, командами и производителями двигателей после первых трёх гонок сезона Формулы-1 2026 года, не решили всех существующих проблем. По словам австралийца, квалификация действительно стала чуть лучше после того, как максимально допустимый лимит перезарядки был снижен с 8 МДЖ до 7 МДЖ, однако на гонку эти меры практически не повлияли. Читать на сайте: Пиастри: поправки FIA не решили проблему скоростей в Ф-1 2026 Поправки к регламенту появились не случайно...