AMO — новый концептуальный бренд декора для дома из России. AMO расшифровывается как About My Own (Для себя/О себе). #fashion
Коллекционная модель и история первого советского грузовика АМО-Ф-15
В моей коллекции есть масштабная модель грузовика АМО-Ф-15 образца 1924 г., выпускавшаяся в СССР в 1980-е гг. под торговой маркой «АРЕК» производственным объединением «Элекон» (г. Казань). Предполагается, что начало выпуска этих моделей было приурочено к празднованию 60-летия советской автомобильной промышленности. Модели из Казани продавались во всех уголках страны и выпускались до 2005 г. Данная модель грузовика АМО-Ф-15 в масштабе 1/43 очень качественная и считается одной из лучших масштабных моделей СССР, как по степени копийности, так и по степени проработки...
Считается, что название завода - «АМО» - расшифровывается как Автомобильное Московское Общество (иногда в литературе еще встречается вариант «Акционерное Московское Общество»). Тем не менее, есть повод усомниться в такой расшифровке, хотя она «официально» прописана в истории самого завода и в современном варианте встречается даже в названии предприятия - АМО ЗИЛ. Архивные материалы однозначно указывают на то, что никакого Автомобильного Московского Общества (а тем более Акционерного Московского Общества) никогда не существовало. В документах 1916-1917 годов, в том числе и в уставе предприятия, название завода звучит как «Московский автомобильный завод товарищества на паях «Кузнецов, Рябушинские и К°» или просто «Московский автомобильный завод» (например, на фирменных бланках предприятия, напечатанных типографским способом). И «АМО» - не что иное как сокращение словосочетания Автомобильный МОсковский завод. Мазепа В. Г., Шелепенков М. А. - Завод и люди. 1916-2016 (ЗИЛ 100 лет).