Владельцы серьезных внедорожников и люксовых седанов знают: у их железных коней два сердца. Два аккумулятора под капотом — это не для красоты, а для мощности и надежности. Но что делать, когда один из них начал сдавать? Сразу менять оба? Или можно сэкономить и заменить только один? Давайте разбираться, где здесь правда, а где — популярный миф. Прежде чем говорить о замене, стоит понять, какие машины обладают такой системой. Обычно это автомобили, которым нужна серьезная энергетическая подпитка: Миф, но с большой оговоркой Сразу к ответу: да, это в большей степени миф...

Хорошее состояние автомобильного аккумулятора – основа для успешного запуска двигателя при низких температурах. Со временем батарея приходит в негодность, что влечёт за собой целый ряд негативных последствий для водителя. Существует достаточно простой и эффективный способ восстановления изношенной АКБ, о котором мне рассказал знакомый электрик. Прибегать к этой технологии стоит в крайнем случае, но она показала свою состоятельность уже много раз. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец...