Аккумулятор — та деталь, о которой вспоминают только когда машина не заводится. Но выбор АКБ — это не просто «взял подешевле»: тип химии, ёмкость, полярность и габариты напрямую определяют, запустится ли двигатель в мороз и сколько лет прослужит батарея. Разбираемся, какие аккумуляторы вообще бывают, какие считаются эталонными и где границы взаимозаменяемости. Классика жанра. Самый массовый тип: пластины в банках с жидким электролитом. Современные версии называют малообслуживаемыми — испарение воды сведено к минимуму, но пробки с доступом к электролиту ещё есть. Улучшенный вариант — EFB (Enhanced...