«Поставил обычный аккумулятор — система Start/Stop отключилась». «Купил AGM, а в характеристиках написано что для моей машины подходит EFB — в чём разница?» Эти вопросы возникают у всё большего числа автовладельцев, потому что современные машины становятся требовательнее к типу АКБ. Разберём что это за технологии, чем они отличаются от обычного аккумулятора, и как они связаны с работой стартера. Классический АКБ (часто называют «жидкостный» или «заливной») состоит из свинцовых пластин погружённых в раствор серной кислоты (электролит)...

У приятеля мотоцикл упал на бок на стоянке — обычная история, зацепил подножкой бордюр. Я, если честно, ждал лужу кислоты под баком. А там ничего. Только царапина на пластике. Спросил, что за батарея — оказалось AGM. И вот тогда я реально сел разбираться, что это за штука и почему её теперь ставят не только на мотоциклы, но и на обычные легковушки все подряд. Расскажу без формул и без занудства. AGM — это Absorbent Glass Mat, «абсорбирующий стекловолоконный мат». Название так себе, честно, звучит как деталь из инструкции к стиральной машине...