Сеня рядом и Белла пришел. Былое
72,5 тыс смотрели · 4 месяца назад
В этот день три года назад (25 июля 2019 г.) в районе границы двух среднеазиатских государств началось строительство железной дороги Акина – Андхой. Этот 30-километровый участок должен стать частью нового маршрута Туркменистан – Афганистан – Таджикистан. Формально ветку открыли в январе 2021-го, однако проект по ряду причин, включая пандемийные ограничения, не был полностью завершен — оставалось уложить 800 м пути. После вынужденного перерыва в июне 2022-го туркменские железнодорожники вернулись к достройке объекта. По задумке линию продолжат до Мазари-Шарифа и далее стальная магистраль пойдет в Таджикистан (рассматривались различные варианты трассировки). Именно Душанбе выступил инициатором по созданию нового транспортного коридора — стороны достигли договоренностей еще в 2013-м. Ожидалось, что составы начнут курсировать между странами через пять лет. За это время Туркменистан протянул ветку на своей территории, но Таджикистан сначала не нашел необходимых средств, а после улучшения отношений с Узбекистаном и вовсе решил отложить строительство до лучших времен, чем вызвал недовольство других участников. В феврале 2021-го власти заявили, что не отказывается от планов, но буквально через несколько месяцев после этого в Афганистане сменилась власть, которую Таджикистан пока не признает. Поэтому дальнейшая реализация проекта в прежнем формате находится под вопросом. © Изображение №1 – tdh.gov.tm; №2 – Построенный в рамках проекта участок Керки – Акина – Андхой