Много у меня уже написано статей о «приключениях» столичного автозавода «Москвич». Правда, вернее было бы использовать слово злоключения. Потому что с момента своего возрождения в 2022-ом году бывший некогда АЗЛК пока так и не смог выйти на окупаемость. Откуда мы это знаем? Я уже много раз давал ссылку на слова генерального директора КамАЗа Сергея Когогина, который упоминал, что порог окупаемости для «Москвича» - это порядка 40 тысяч проданных машин в год. А лучший результат на сегодняшний день за все прошедшие годы — это немногим более 20 тысяч единиц пару лет назад...

11 сентября МТС запустила первую коммерческую сеть 5G. В диапазоне 4,9 ГГц она заработала на 46 бывших тестовых площадках в Москве, Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге и Уфе. Ещё в 16 городах оператор использовал частоты действующих LTE-сетей. Это только начало развёртывания. Однако главный вопрос уже можно ставить сейчас: кто оплатит новую сеть? Для обычного абонента 5G продают через скорость. Для оператора этого недостаточно. Нужен новый денежный поток, который вернёт вложения в оборудование, строительство и плотную сеть базовых станций...