Где еще взять деньги при таком дефиците бюджета? Как еще можно использовать "новую нефть"? О, автомобилисты! Вон их сколько! А давайте-ка начнем брать с них плату просто за то, что они пользуются своими автомобилями! Ну, помимо тех налогов и сборов, что они и так уже платят (можно напомнить, что огромную долю стоимости каждого литра топлива занимает акцизный сбор). Такие мысли возникли не у кого-то там, а у профильного транспортного чиновника - члена Общественного совета при Министерстве транспорта...

«В условиях Советского Союза, с его равнинной местностью и с развитием в самое ближайшее время сети шоссейных дорог и междугородного пассажирского автосообщения, вопрос об обтекаемости автомобиля становится вопросом довольно крупной экономии», — так в 1934 году резюмировал свои исследования по аэродинамике и экономичности машин Алексей Осипович Никитин, адъюнкт кафедры бронеавтомобилей Военной академии механизации и моторизации РККА им. Сталина. К этому времени автомобильная аэродинамика обрела не только свою теорию, но и практику...