НОЧНЫЕ ВЕДЬМЫ 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк был сформирован в 1941 году во время Великой Отечественной войны. Это был один из наиболее эффективных и боеспособных полков советской авиации, который принимал участие в многих боевых операциях в течение войны. Основным типом самолетов, которые использовались в полку, были бомбардировщики Туполев Ту-2, созданные специально для ночных бомбардировок. Эти самолеты были оснащены передовой навигационной и бомбометательной аппаратурой, которая позволяла им точно поражать цели даже в условиях ночной тьмы и плохой погоды. 46-й гвардейский полк принимал участие в освобождении Крыма, Крымского моста, битве за Курск, Белорусской операции, Варшавском пакте, Одер-Нейсе операции и др. Всего за время войны полк совершил более 5 тысяч боевых вылетов и бросил на вражеские позиции около 40 тысяч тонн боеприпасов. Одним из наиболее известных боевых вылетов 46-го полка стал вылет на берлинский завод имени Геринга в ночь с 24 на 25 августа 1944 года. В тот день полк вылетел на задание уничтожить завод, который был одним из крупнейших производителей авиационных двигателей для немецких самолетов. Самолеты полка успешно сбросили более 300 тонн бомб на завод и нанесли ему серьезный урон, что привело к существенному снижению производства немецких самолетов. После войны 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк продолжал свою службу в составе советской и российской авиации. В настоящее время он считается одним из лучших и наиболее опытных полков российской авиации.