Кажется, что автомобильная промышленность СССР не отличалась разнообразным выбором моделей, особенно по сравнению с западными производителями тех же лет. Впрочем, это же означало, что едва ли не каждая машина советского производства эксплуатировалась тысячами граждан, способных определить не только их технические возможности, но и тонкости эксплуатации и даже внешний вид. Поэтому нет ничего удивительного в том, что частенько модели обзаводились кличками, которые оказывались настолько точными, что их подхватывали автовладельцы во всех уголках СССР...

Основным назначением колесницы было использование ее в боевых целях, колесница — это наступательное оружие, стремительное и смертоносное. Второстепенным назначением колесниц было использование их в различных состязаниях и гонках. Само веселье не было изначальной целью, оно возникло в результате необходимости поддерживать эту единицу в боеспособном состоянии. Колесница в своей минимальной комплектации состояла из четырех связанных между собой модулей: управляющий человек, сама двухколесная повозка , скаковые животные и вожжи, посредством которых колесничий мог править лошадьми...