Разговор о внедорожной резине почти всегда упирается в путаницу двух систем. Одни говорят «поставил тридцать пятые», другие пишут в объявлении 285/75 R16, и понять, о колёсах какого размера идёт речь, с ходу невозможно. Разберу обе системы, дам формулу перевода и, что важнее, объясню, что физически меняется в машине при переходе на больший диаметр. Потому что цифра на боковине, это только начало разговора. Американская маркировка внедорожной резины устроена предельно прямо, и в этом её удобство...

Почему в металлоконструкциях “мелочей” не существует Есть одна фраза, которая всегда вводит меня в лёгкое профессиональное бешенство: “Ну там на 2 сантиметра не сходится, это же ерунда…” Ерунда? Если бы у меня была копилка под такие слова - я бы уже купила себе маленький домик где-нибудь у океана. Потому что в металле 20 мм - это не ерунда. Это деньги. И большие. Металлоконструкция - это точность. Если один размер гуляет, цепная реакция такая: Это не “мелочь”. Это как выехать из полосы на трассе «чуть-чуть» - последствия большие...