20 миллиметров, которые стоили 300–700 тысяч.
Почему в металлоконструкциях “мелочей” не существует Есть одна фраза, которая всегда вводит меня в лёгкое профессиональное бешенство: “Ну там на 2 сантиметра не сходится, это же ерунда…” Ерунда? Если бы у меня была копилка под такие слова - я бы уже купила себе маленький домик где-нибудь у океана. Потому что в металле 20 мм - это не ерунда. Это деньги. И большие. Металлоконструкция - это точность. Если один размер гуляет, цепная реакция такая: Это не “мелочь”. Это как выехать из полосы на трассе «чуть-чуть» - последствия большие...
18,6 тыс читали · 1 неделю назад
Распределенный или прямой впрыск? Какой мотор будет надежнее и почему я выбираю первый для клиентов
Позавчера пригнали Tiguan. Хозяин жалуется: масло уходит, мотор стал душным, на холодную троит. Пробег всего сто двадцать тысяч - для современной машины детский возраст. Открываем крышку - картина маслом. Клапаны в нагаре, будто их дёгтем облили. Поршневые кольца залегли намертво. Форсунки еле пшикают. Пока считали смету, владелец спросил в лоб: "И что, все эти TSI такие?" Пришлось ответить: в большинстве своём - да. Вот тут и начинается разговор про прямой и распределённый впрыск. Одна технология даёт мощность и экономию, другая спокойствие...