Давненько в нашем редакционном парке не было пикапов. Недавно этот пробел заполнил обновленный Great Wall Poer. Кстати, не так давно российское представительство провело ребрендинг и теперь предлагает называть автомобили Great Wall аббревиатурой GWM – от полного названия компании Great Wall Motor. Наш Poer – с новым дизелем 2.4 (184 л. с.) и девятиступенчатым автоматом. Такая же связка стоит на внедорожнике Haval H9. В максимальной комплектации Premium такой пикап тянет на 4 млн рублей. Не дороговато...

Каждый год в законах появляется что-то, что напрямую касается автомобилистов: то штрафы вырастут, то камеры научатся считать молекулы на номере. А вот в 2025 году повестка простая, но громкая — налог на мощные машины. Причём не на новые только, а вообще на любые, включая старые, изношенные и давно ушедшие с гарантий. И если кто-то думает, что это коснётся только “богачей на Cayenne” — спешу тебя разочаровать. Под новый “налоговый крюк” попадут и те, кто ездит на двухлитровых кроссоверах, и те, кто мечтал взять “поджарую бэху” с рук...