17 августа в Москве запустили ещё один так называемый "центральный диаметр". Принцип тот же, что и на "диаметрах", запущенных ранее: железную дорогу, которая существовала испокон веков, немного подшаманили, добавив платформ, путей, оживив забытые богом соединительные ветви, где до этого электрички не ходили. Нагнали новых удобных поездов, интегрировали систему оплаты проезда с метрополитеном - и готово! Теперь удобная и якобы новая транспортная связь радует жителей Москвы и Подмосковья. Поезда следуют...

18 февраля в 12:00 был включен платный режим работы быстрых зарядных станций по всей протяженности скоростной трассы М11. Владелец электромобиля теперь может воспользоваться быстрой зарядкой во всех популярных форматах заряда постоянным током: CCS2 Combo, CCS1 Combo и ChaDeMO в платном режиме либо разъемами переменного тока type1 и type2 в режиме без оплаты. Зарядные станции, расположенные на трассе, могут заряжать два автомобиля одновременно, позволяя пополнить запас заряда современного транспортного средства на электротяге за 10-20 минут на 100 км...