На первый взгляд кажется, что окна в самолётах - это просто прихоть пассажиров, желающих любоваться облаками и красивым небом. Теоретически можно представить себе полностью герметичный фюзеляж без единого отверстия. Такой самолёт был бы проще и дешевле в производстве, легче в обслуживании и потенциально даже прочнее. Но на практике всё гораздо интереснее. Начнём с простого. Есть сведения, что компании проводили независимые социальные опросы среди пассажиров и отметили интересный факт - более 70% пользователей отказались бы от полёта, если бы окон не было...

Ну вот, в кои-то веки и я оказался по ту сторону протокола о ДТП. Ехал себе спокойненько, километров так 25 - 30 в ч., а за поворотом пробочка... Я на тормоз, а машина скользнула как на санках и нежно прислонилась к впередистоящему пирожку. Результат: у меня сломалась треснутая рамка номерного знака и погнулся сам номер, у коллеги небольшая вмятина на задней двери, повторяющая контуры моего бампера, краска целая, без заломов. А главное это потрясающее ощущение, буквально доли секунды от момента, когда понял что не успеешь и до самого контакта...