Тут наши комментаторы в очередной раз подкинули нам достаточно интересную, на мой взгляд тему — о наработке лодочных моторов. Вообще, помнится, когда-то поначалу меня тоже страшно интересовал вопрос о том, каков же у движка ресурс до капремонта. Потом, правда, с течением времени я как-то забыл про это думать. Вообще, в некоторых старых советских книжках по ремонту различной техники можно увидеть различные значения наработки двигателей до ремонтов. Я точно не помню где, но я точно видел нечто про автомобильные двигатели, ресурс которых казался очень скромным...

Моточасы - это 1 час работы двигателя с номинальными оборотами. Если ваш мотор работает в разных режимах, ну на пример: пробки, трасса или холостой ход, тогда считать моточасы очень сложно. Но, в современных немецких автомобилях, уже стоит счётчик моточасов.  Этот счётчик  сам предупреждает вас когда вам следует менять масло.  Почему ставят счётчик моточасов на немецкие автомобили? Немецкие автомобили в основном идут с турбиной и получается, что масло работает в сложных условиях. То есть, масло проходит через турбину и возможно там пригорает и быстрее теряет свои свойства...