кВ и кВт - это разные величины! кВ - киловольты, кВт - киловатты. Оказывается, далеко не все об этом знают. Разберём, что к чему. Идею статьи мне предложил кто-то из читателей в комментариях, за что ему огромное спасибо...

Вопрос для самых наблюдательных - почему на линиях высокого напряжения нет четвёртого провода (нуля) - когда на обычных всегда есть четвёртый провод - он же ноль и земля в одном лице? Я расскажу вам то,...

Статья обновлена — добавлена информация про подъём нескольких токоприёмников Трамваю и троллейбусу для работы нужно напряжение около 600 вольт. Над электровозом и вовсе где потрескивают 10 киловольт (10 тысяч вольт, на промышленных дорогах), где 15 (кое-где в Европе), где 25 (на советских магистралях), где — скромные 1,5 или 3 кВ (эти стандарты встречаются и промышленности, и на наших дорогах, и на европейских). В магистральных линиях электропередач и вовсе сотни кВ, есть даже линии на 1150 тысяч вольт...