Вопрос для самых наблюдательных - почему на линиях высокого напряжения нет четвёртого провода (нуля) - когда на обычных всегда есть четвёртый провод - он же ноль и земля в одном лице? Я расскажу вам то,...
Статья обновлена — добавлена информация про подъём нескольких токоприёмников Трамваю и троллейбусу для работы нужно напряжение около 600 вольт. Над электровозом и вовсе где потрескивают 10 киловольт (10 тысяч вольт, на промышленных дорогах), где 15 (кое-где в Европе), где 25 (на советских магистралях), где — скромные 1,5 или 3 кВ (эти стандарты встречаются и промышленности, и на наших дорогах, и на европейских). В магистральных линиях электропередач и вовсе сотни кВ, есть даже линии на 1150 тысяч вольт...