В быту 1 миллиметр — это толщина банковской карты или кончик шариковой ручки. Мелочь, на которую редко обращают внимание. Но в цехах ПИГРУПП, где металл превращается в высокоточные узлы, этот миллиметр может стать пропастью между работающим механизмом и грудой дорогостоящего лома. Почему в современном машиностроении фраза «да ладно, там всего миллиметр разницы» звучит как приговор? Давайте разберем техническую сторону вопроса. Представьте вал, вращающийся со скоростью 3000 об/мин. Если из-за погрешности в 1 мм (или даже 0,1 мм) возникает дисбаланс, деталь превращается в разрушительный молот...