АМО ЗИЛ, не имея собственного опыта разработки и производства автомобилей грузоподъемностью 3 тонны, воспользовался уже имеющимся у Daimler-Benz AG (ныне DaimlerChrysler AG) Так на рубеже 1992-1993 гг...

Недавно я рассказывал вам про дальнобойный тягач, сделанный из "Валдая". И это был точно один из самых необычных и неприспособленных к дальнемагистральным перевозкам автомобиль. Оказывается, у него есть "собрат по несчастью". На этих фотографиях вы видите среднетоннажный грузовик ЗИЛ "Бычок", превращенный в седельный тягач с огромным спальным отсеком. Он принадлежит сети магазинов строительного крепежа Tech-Krep. На нестандартное переоборудование городского трудяги решился владелец грузовик Александр...