Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...

Один из самых известных представителей породы владимирский тяжеловоз сменил место жительства. Конь по кличке Гук переехал в Германию. Его новой хозяйкой стала Мартина Штеммель-Герюзель — известный заводчик и тренер упряжных лошадей. И судя по совместным фотографиям, эти двое нашли друг друга. Сегодня сложно поверить, что не так давно этот сильный красавец испытывал проблемы со здоровьем. У мощного жеребца болели ноги, он с трудом вставал. Переезд за рубеж стал для него не просто путешествием за тысячи километров, но и возможностью вернуться к полноценной жизни...