Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...

Чтобы сотворить владимирского тяжеловоза, селекционеры взяли першеронов, суффольскую породу, арденцев, шайров и клейдесдалей. Сегодня мы расскажем не только о том как создавалась эта порода, но и о её особенностях. Как всё начиналось Ещё в начале 20 века Владимирская область была знаменита своими лошадьми, которые поставлялись во все крупные города. И вот, в Гавриловом Посаде, решили селекционеры создать местную тяжелоупряжную породу. "Материала" из которого можно было бы вывести такую красоту, было недостаточно, поэтому его заказывали из разных стран...