Решил с самого начал обслуживать свой Террано самостоятельно. Недавно первый раз менял масло в двигателе и могу сказать, что по сравнению с моим предыдущим Дастером сделать это на Террано сложнее. Казалось бы, моторы одинаковые, машины тоже практически идентичные, но не тут-то было. Менять масло в кустарных условиях стало сложнее из-за затрудненного доступа к масляному фильтру. Но поменять масло все равно удалось, и при этом весь процесс занял не более 20 минут. Делали все как обычно в полевых условиях на лужайке перед домом...

Максимальная скорость автомобиля, у которого под капотом всего три цилиндра и 51 лошадиная сила по паспорту, не поражает даже неискушенное воображение. Тогда что же ожидать от этого авто, если еще и кондиционер включить? Наверное, условия были не совсем честные. Чтобы получить кристально чистые данные по максималке, нужно было дать Матизке идеальные условия: идеальный асфальт, отсутствие уклона и ветра, но у нас все было как в жизни. Ведь мало кому интересны теоретические данные: хочется знать, сколько машина поедет в реальных условиях...