Обзор и тест-драйв Скорпиона ЛША 2М31. Этот внедорожник для Армии России с дизельным двигателем, независимой подвеской и дисковыми тормозами построила Корпорация "Защита". Но не взлетело. Давайте прокатимся на этом редчайшем автомобиле на оффроад) Если вкратце суммировать то, о чем я говорю в видео, то: Дополнительная внедорожная подготовка автомобиля включает в себя две лебедки (спереди и сзади), силовые бампера, силовые пороги, веткорезы, шноркель, лифт подвески, 33 МТ резину, покрытие Раптор...

Мы уже рассказывали, как в тюнинг-ателье 4X4TUN.RU приехал на доработку интересный автомобиль таинственной марки "ЛША1 Скорпион". При первом взгляде угадывался привычный всем Уазик, однако при более пристальном внимании отличий от "козлика" находилось всё больше, а сходства начинали больше походить на какую-то бутафорию. Все верно - это совершенно разные авто, хоть и в одной "шкуре". И чтобы все стало понятно и наглядно, мы взяли и поставили рядом оба образца: УАЗ и неУАЗ. Оцените сами, как обманчива схожесть...