Со времен Советского Союза так повелось, что на отечественных автомобилях детали многих моделей, как правило, были взаимозаменяемыми. Это касается как деталей кузова, так и двигателя в целом, так как чаще всего многие детали производились на одном заводе. Легкий штурмовой автомобиль (Скорпион - ЛША) создавался на ЗАО Корпорации "Защита". Первый прототип бронированного автомобиля был показан весной 2011 года на международном салоне "Комплексная безопасность-2011". Если взять всю линейку ЛША, то первая модификация является самым легким, не бронированным вариантом...

Характерной особенностью многих отечественных автомобилей является то, что они делят между собой очень много деталей: моторы, детали кузова, салоны. Уверен, что при виде этого авто, многие скажут, что это УАЗ , и это неправильный ответ. Лёгкий штурмовой автомобиль Скорпион ЛША-1. Двигатель дизельный, объёмом 2,6 литра и мощностью в 116 лошадиных сил и 280Нм крутящего момента от Ford Explorer. Создателем автомобиля является компания "Защита", а разработан он был в 2012-2013 годах. ЛША-1 является самой лёгкой, небронированной версией с открытым верхом...