Еще со времен СССР повелось, что на отечественных автомобилях детали, как правило, взаимозаменяемые у многих моделей. Это касается, как деталей кузова, так и двигателя в целом. Часто что-то производили на одном заводе, перебрасывали на другой и так далее. Как пример того, что подобная унификация встречается и сейчас, взгляните на эти фотографии. С первого взгляда кажется, что вы смотрите на обычный УАЗ. И это ошибка. На снимках вы можете видеть Скорпион ЛША-1. Это легкий штурмовой автомобиль....

Со времен Советского Союза так повелось, что на отечественных автомобилях детали многих моделей, как правило, были взаимозаменяемыми. Это касается как деталей кузова, так и двигателя в целом, так как чаще всего многие детали производились на одном заводе. Легкий штурмовой автомобиль (Скорпион - ЛША) создавался на ЗАО Корпорации "Защита". Первый прототип бронированного автомобиля был показан весной 2011 года на международном салоне "Комплексная безопасность-2011". Если взять всю линейку ЛША, то первая модификация является самым легким, не бронированным вариантом...