Китайская компания Benda обновила круизер Chinchilla 500. Новая версия засветилась в документах китайской сертификации, которые обнаружило издание Cycle World. Мотор стал мощнее, внешность переработали, а главное — появилось автоматизированное сцепление, устроенное по тому же принципу, что и Honda E-Clutch. Механика привычная: коробка передач, рычаг сцепления и ножной переключатель остаются на месте. Но электромеханический привод готов выжимать сцепление за райдера — можно трогаться, не касаясь рычага, переключаться под нагрузкой и останавливаться без риска заглохнуть...