За основу для формирования русской тяжеловозной породы лошадей была взяты местные украинские лошади, также использовались горные ардены и ряд других пород. Выведение новой породы производили путем сложного воспроизводительного скрещивания, в условиях разумного кормления и использования лошади на различных работах. В результате получилась не плохая промежуточная порода, однако у нее сильно «хромал» экстерьер, для его улучшения на последней стадии формирования породы использовали  орловского рысака...

Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...