Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...

Всем известно, что лошадь являлась другом человека еще с незапамятных времен. Поначалу, Россия не отличалась как таковым рвением к конезаводству, но с 1733 года, по указу царя Петра Великого, конезаводство обрело необходимую самостоятельность, в ходе которой и появились истинно русские породы лошадей. Итак, поехали. 1. Орловский рысак Создателем этой породы по праву считают графа Алексея Орлова. С самого начала, этот человек хотел совместить в одной лошади красоту, грацию, массивность и выносливость...